計劃性汰舊(Planned Obsolescence)

概念提出在1920年代 福特汽車 和 通用汽車 的商業競爭中，1908年Henry Ford推出Ｔ型車(Model T)，其為首次使用生產線方式製造 (標準化和機械化)，讓T型車堅固耐用，1910年銷售2萬輛，在1915年銷售成長至60萬輛。通用汽車為與福特Ｔ型車競爭，採用與福特不同的策略，他們將重點放置於於外型，每3-5年改款，嘗試讓原有車型過時老氣，以此鼓勵消費者持續追求新款，此行銷策略大為成功，甚至讓福特Ｔ型車於1927年停產，改採用於通用汽車相同的經營策略。

太陽神計畫(Phoebus cartel)

就是第一個被執行汰舊計劃，1924年各個燈泡大廠在日內瓦簽約將燈泡壽命從原本的2500小時，縮短為1000小時，所有達不到約定的工廠都將受重罰，此舉讓燈泡壽命減少了近60%。這些做法成功地刺激增加消費，但也讓大家擁有的有限資源加速減少。

這世界大到可以滿足每個人的需求，卻小到無法滿足小部分人的貪婪。— 甘地

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百年燈泡直播：Centennial Light

參考來源：公視 電燈泡之預知死亡紀事

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